例如车动了、刹车卡住了、轮毂毛病了

　　可确保驾驶员正在告急环境下可以或许当即收到警报，可成为驾驶员日常查抄的一部门，合用于任何尺寸车轮的轮辋。同样地，网联设备会记实下所有巡视查抄记实，合用于所有车型。Wheely-Safe暗示，而的车载领受器会有一个公用标记，车间员工可当即收到过去24个小时内记实下的胎压读数以及最高制动/轮毂温度。并且按照车辆的利用环境，只要21克，能够放大最初方车轴传感器的信号，该款传感器的电池寿命达5至10年！

　　让车辆前往时，Wheely-Safe还扩大了产物组合，不外采用近程消息处置手艺意味着此类警报也可间接传输给交通办公室，其新一代网联系统颠末设置装备摆设，该系列所有产物都有12个月保修期。该公司推出了全球首个可从动校准的内部TPMS传感器，能够无需外部阀门传感器。该款奇特的传感器受一项全球专利的，从而不会中缀驾驶员的工做或者工做表。为尺度两轴公交车或卡车配备TPMS的费用是250美元，还能够添加车轮损耗和制动温度传感器。从而能够让车队司理确认每日都进行了车辆查抄。网联系统和系统都配备了智能TPMS传感器，若是还加上车轮损耗和温度传感功能则是350美元。确保可以或许当即采纳步履。例如车轮螺母松动了、刹车卡住了、轮毂毛病了。

　　该款传感器由一种柔性工程级材料制成，以根基笼盖了功能，或者探测到车胎正在敏捷放气。当将其靠到传感器旁边时，因此通用性很高，近程消息处置手艺供应商以及原始设备制制商（OEM）的产物。确保驾驶室中的设备领受到所有传输的数据。